Vorschläge zur RB 53 Neuruppin Rheinsberger Tor - Wildberg - Neustadt(Dosse)

Derzeit laufen erfreulicherweise Bestrebungen diese Strecke für den Güterverkehr wieder zu reaktivieren. Dabei liegt ein ganz beträchtlicher Teil der Risiken zur Finanzierung dieses Projekts beim Landkreis und den Kommunen.

Um die Risiken für alle an diesem Projekt Beteiligten zu minimieren, würden wir für die Strecke Neuruppin-Neustadt/Dosse eine weitergehende Konzeption auf Basis eines Mischbetriebes also unter Integration des SPNV, vorschlagen.

Nach einer Analyse des Schülerverkehrs im Abschnitt Wildberg - Neuruppin, wäre unserer Meinung nach ein Schülerverkehr per Bahn in diesem Abschnitt wirtschaftlich zu betreiben. Derzeit fahren bis zu 5 Schulbusse annähernd zeitgleich zwischen Wildberg und Neuruppin und in die Gegenrichtung. Ein Zug könnte bis zu 3 Busse ersetzen. Kostenmäßig dürfte sich damit alles im Rahmen der bisherigen Kosten oder sogar noch darunter belaufen, so dass das gesamte Projekt aus Mitteln des Landkreises für den ÖPNV finanziert werden könnte. Denkbar wäre auch eine Finanzierungsbeteiligung aus Landesmitteln für den SPNV. Diese Mittel müssen nicht zusätzlich aufgebracht werden, sondern können durch Einsparungen an anderen Stellen im SPNV gegenfinanziert werden. Dazu können wir, wenn gewünscht, ganz konkrete Einsparvorschläge machen.

Vorstellbar wäre eine Verlängerung der RE 6 Züge bis Wildberg an Schultagen. Angebracht zur Abdeckung des Schülerverkehrs wären 3 Zugpaare. Dazu wäre kein zusätzlicher Umlauf erforderlich. Alle Züge könnten in den RE 6 – Umlauf integriert werden. Damit wären umsteigefreie Verbindungen von Wildberg bis Berlin möglich. Wenn die Planungen, die RE 6 bis Berlin Gesundbrunnen durchzubinden Wirklichkeit werden, hätten die Gemeinden Temnitztal und Märkisch Linden eine günstige umsteigefreie Verbindung ins Zentrum Berlins mit einer Fahrzeit von ca. 80 min. Zum Vergleich, derzeit benötigt man von Wildberg ins Berliner Zentrum mindestens 30 min länger mit mindestens 3 mal Umsteigen. Zur Umsetzung des Projekts wäre ein neuer Haltepunkt Wildberg Schule bzw. die Wiederherrichtung des Haltepunktes Gottberg und bei Bedarf auch des Haltepunktes Bechlin nötig.

Eine konzeptionelle Ausarbeitung durch unseren Verein wäre bei ernsthaften Intersesse möglich.